2021.6.26

ベルランゴ
MINIの悲しいエンジン故障から、かなり妥協してデミオに乗り換え五年。
タイチが産まれて、一緒に遊びに行くようになり、段々と空間が狭く感じてきました。
また、このコロナ騒動で、クルマはもうひとつの家のような存在に感じられるようになりました。
週末しか乗らないものに、そこまで投資するべきか最後まで悩みましたが、お出かけするときに、家族みんなが笑顔になれそうということで、シトロエン ベルランゴに乗り換えました。
十万km目指して、笑顔で走りたいと思います。

Since 2010
Around Everyday Life
Jul 13, 2021
2021.6.26

MINIの悲しいエンジン故障から、かなり妥協してデミオに乗り換え五年。
タイチが産まれて、一緒に遊びに行くようになり、段々と空間が狭く感じてきました。
また、このコロナ騒動で、クルマはもうひとつの家のような存在に感じられるようになりました。
週末しか乗らないものに、そこまで投資するべきか最後まで悩みましたが、お出かけするときに、家族みんなが笑顔になれそうということで、シトロエン ベルランゴに乗り換えました。
十万km目指して、笑顔で走りたいと思います。
2020.12.9

信楽に行ったのは、ディーラーにお借りした MINI Crossover PHEV の試乗も目的の一つでした。
以前恋い焦がれて乗っていた MINI ですが、高速走行中にエンジンが壊れて泣く泣く手放して以来、久しぶりの再開。
最近プラグイン・ハイブリッドの PHEV モデルがあることを知り、試乗してみたのでした。
よくあるハイブリッド車と違い、前輪がエンジンで、後輪が電気モーター、両方合わせて動かすと 4WD になる不思議な機構。
電気モーターだけでも 30km ほど走れるそうで、とても静かに、電車のようにヒュイーンという音で走りました。
体験としてはなかなか良かったものの、昔感じたような「どうしても欲しい」みたいな情熱を感じず、少しガッカリでした。
とは言え、カッコよくて、かわいい MINI のブランドはやっぱり好き。「カッコいい」のは割とある気がしますが、かわいいも同時に入れられるのって最強だと思います。
2016.7.5

先日熱くMINIへの思いを語りましたが、納車は待ったなしに完了してしまい、僕の愛車はMAZDAのDEMIOへと変わりました。走りという意味ではやはりMINIには及びませんが、やっぱり新しいことはイイこと。お値段の割りに高級感があってなかなかイイ感じです。
2016.7.2

夢だ、理想だと、このブログでずっと書いていて、ついに手に入れた時は仕事がキツくちょっと精神的に落ちている時期で、喜びをブログで書けていないままでした。改めて、初めて「僕のMINI」になった日の写真をアップしつつも、夢の車のMINIがフワッとした憧れのまま去っていきます。

開けるのがちょっとしんどく感じるくらいの分厚いドア。後ろからのこのアングルも好きです。MINIは走るのが楽しいクルマです。

カッコかわいい、愛嬌のある、0形新幹線の様な雰囲気が好きだなぁ。現行のMINIだったり、新しいClubmanだったり間違いなく高級感があってカッコイイけど、僕がMINIに感じていた魅力とは違う方向に行っているなぁと感じます。

やはり外車というのは気候風土・交通状況とか全然違う環境に合わせて造られたもので、普通に乗る以上の投資・きめ細やかなメンテナンスが必要なんだなと実感しました。お金の余裕やそこまでクルマへの思い入れが強くない僕には、ちょっと厳しかったのかと。

ここ数週間、バイクの様なドスドス音を立てながら危うい感じで走らせ続けて、だいぶ未練も吹っ切れました。愛着はあるし、大好きだし、憧れは変わらないし、夢はまた夢のまま、でもまたもう一歩先へ進むためにMINIとは明日で一旦さよならです!
2016.7.1

ヨメさんの制止を振り切り、MINI最後のナイトドライブ。異常な状態に慣れてきてしまっているけど、危なくて乗れないクルマとかダメだなぁと思う。
2016.5.31

昨日はとても悲しい別れの日になるハズでした。先月、突然壊れてしまった僕の愛車を廃車にすることにしたので、その手続きにディーラーに行ってきました。

「行きたくないなぁ」と思いながら歩くと、道端の捨てられたものたちに目が行って新鮮でした。気持ちに合わせてこの日は全てモノクロで撮りました。

一通り書類を作り終え、車にまだ荷物を残したままだったので、約一ヶ月ぶりに愛車と対面。ディーラーの人の話とは違い、僕の車は走ってやってきました。せっかくなのでその辺を一周して記念撮影。これが最後かと思うと、悲しくて仕方ありませんでした。

最後と思いきや、意外とまだ動かせるので廃車はちょっと保留にしてもらい、家に連れて帰ってきました。ちょっと色々なところに診てもらおうかと考えています。でも、何よりも、もう乗れないと思ってた大切な愛車にもう一度乗れてホントに嬉しかった。やっぱりこれは唯一無二の僕の愛車・相棒です。
2016.5.3

ひとつ手に入れるとひとつ失ってしまうのか…実家からの帰り道、突然 僕の愛車が壊れました。エンジンの不調でそのまま入院。検査してもらったところ、かなり重症のようでエンジンを下ろしてバラさないと、どこが悪いかもわからないとのこと…

そんなこんなでGW前半はクルマのない休日に。焦ってディーラー巡りなどしました。クルマがあると乗らないことも多いのに、ないと「どこにも行けない」とボヤいてしまいます。
2011.3.6

夢のクルマ「MINI Crossover」について分析中。
MINIは色がたくさん選べる分、かなり悩みどころ。
奥さんとも色の面で未だ意見合わず。
本家のサイトにMINI コンフィギュレーターというのがあって、一応いろんなシミュレーションが可能ですが、よくわからないJAVAで出来ていて動作が遅く、並べて見比べられないので、キャプチャーして並べてみました。
ちなみに僕の射程に入っているのはOneとCooperまでなので、その範囲で並べてます。
あと、レッドとコーヒーも外しています。




たくさんありますね。
ボディとルーフ同色でいくのか、変えるのか。変えるのなら白か黒か。
あと、OneとCooperだとフロントグリルの色が微妙に違うんですね。

で、やっぱり僕は一番ふつうですが、ホワイト×ブラックルーフが一番かなぁ。

ちなみにこの白ボディ、奥さんが反対中。
というのも、ディーラー展示車が上の写真のホワイト×ブラックルーフのCooper Sでスゴくイカツく見えたらしい。まあ確かにホワイト×ブラックというのはどうしても強くなります。
が、One・CooperとCooper Sはフロントグリル・バンパーまわり、ヘッドライト、ルーフレールの色とかが違って、だいぶ悪そうな印象になっております。この差は大きい!

もうひとつ選ぶとしたら、試乗したCrossoverと同じサーフブルーという色のルーフ色違いです。
この青は独特で良い色だなぁと思います。最近買ったうちのやかんと同じ色。
う〜ん。悩ましい。でも楽しいプロセス!
2011.2.20

みなさん、今日が何の日かご存知でしょうか。
そう、待ちに待った、僕の夢のクルマ「MINI Crossover」の試乗の日です。
今回の試乗は、我が会社の社長のお力添えのもと、実現しました。ありがとうございます!
購入段階でもお力添えいただけると…

MINIってやっぱいいなぁ。

ちなみに何故かわからないけど、前ショールームの一番いいとこにあった白いALL4のクロスオーバーは無造作に駐車場へ移動しておりました。売り出し中なのに何故だろう。

これが本日、試乗した僕の夢のクルマ「MINI Crossover」。
試乗車は他にはないような、おしゃれなサーフブルーという色。

上から見るとこんな感じ。全然知らない人が写ってしまいました。
僕は試乗の感覚といい、外観といいもうべた惚れですが、奥さんはちょっと思っていたのと違っていたようで、「ちょっとぽってりし過ぎじゃない?」というコメント。確かにスタイリング的にはやっぱりノーマルのMINIの方が間違いなくキレイですが、ライフスタイルに合わせてBigにちょっとワイルドに進化したクロスオーバーはとてもステキだと思います!

後ろから。これも全然知らない人が写ってしまってMINIロゴを…
クロスオーバーは後ろのロゴがスゴく大きくなってますね。

MINIの外観はもちろん好きだけれど、一番僕が好きなのはこのインテリア。
座ったとこに気持ちよく・楽しく、どこまでも作り込まれていて上質でとても心地いい!
外観だけ見て「MINIじゃない!」とか言う人も多いけど、僕は十分MINIの雰囲気を持ったクルマじゃないかなと思います。このインテリアの感じといい、ハンドルを回したときの感じとかスゴく心地よかった!!
夢のクルマに向けてがんばろー!
2011.2.16

奥さんからバレンタインデーにチョコとMINIをもらいました。(チョコは撮るの忘れた!)
MINIと言ってもかなり小さい、MINI COOPER USBです。

ネーミングが何ともニクいですよね。COOPERの後にUSBなんて!
パッケージもユニオンジャックでステキ。

「しばらくこれで我慢しなさい」ということらしい。

シャキーン。

さらに大して何も書いてないですが、取説としてこんなものが入っています。

USBをつなぐとヘッドライトが光ります。かわいい。

でもこれは僕の欲しいのと少し違う…やはり本物を買わないと!

ぶーーん。ありがとー
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